Новости компании

Как наживают капиталы в строительстве. На примере ООО Марконстрой. 04.02.2012 2011 год обогатил нас бесценным опытом работы, которым мы хотим поделиться. В свете того, что многие белорусские организации бросились искать работу в России, это будет полезная информация. Очень жаль, что этот опыт дорого нам обошелся. Но будем теперь немного умнее. Смотришь, и вам пригодится. Хронология событий. В марте 2010 года получили заявку поставить быстро-монтируемый кран Liebherr 32TT на строительство 4- этажного элитного дома по улице Грибоедова в престижном квартале, именуемом «Залаты маенток». Заказчик - хорошо известная в Минске фирма ООО « Марконстрой » под ... подробнее

Первый подряд в 2012 году. 29.01.2012 20 января 2012 УП Триумфальная Арка выиграла первый тендер на производство работ в этом году. По результатам тендера 23.01.2012 подписан договор с УП Сервисный центр Веста на строительство пруда и горнолыжного спуска в Дзержинском районе. Объем земляных работ - 50 тыс куб метров, срок - 50 дней. Сроки крайне сжатые, поэтому уже 24.01.2012 мы приступили к выполнению работ. В связи со сложным профилем горнолыжной трассы и большими уклонами, которые предстоит насыпать, к работе решено привлечь полно приводные самосвалы большой грузоподъемности ОАО Красносельскавтотранс . Это ... подробнее

Вторая неделя года. Хватит отдыхать! 14.01.2012 Вторая неделя 2012 года была насыщена решением технических вопросов по окончательной подготовке техники к эксплуатации при низких температурах. Вот так неожиданно, в середине января все поняли, что зима все таки будет. Ну а качественно ли все сделано, покажут уже первые морозы - которые ждем на следующей неделе. После небольшой заминки в начале января почти вся землеройная техника перевезена на строительные объекты и преступила к работе. Оставшиеся на базе 2 погрузчика, колесный экскаватор и бульдозер, планируем загрузить работой до 15.01.2012. Закончился монтаж, проверка ... подробнее

С кем нам по пути. 10.01.2012 Ни для кого не секрет, насколько непростая ситуация сложилась в строительной отрасли РБ. Мы очень хорошо прочувствовали это особенно в третьем квартале 2011 года. Все началось с девальвации курса бел рубля более чем в 2,5 раза. При этом расценки на работы в белорусских рублях увеличились не более чем на 25-30 %. А расходы в бел. рублях возросли более чем в два раза. Вся техника, лизинг, запчасти, масла, одним словом практически все наши расходы либо оплачиваются в валюте, либо привязаны к валютным ценам. А такие статьи расходов как топливо и заработная плата к концу года ... подробнее

Покупка 4-го быстро монтируемого крана - на этот раз FMGru 1035RBI 02.01.2012 Январь 2012 года начался для УП Триумфальная Арка с нового приобретения. Заключен договор по приобретению у ЗАО Авангард Лизинг быстро монтируемого башенного крана FMGru 1035RBI. Последний год мы арендовали этот кран. По результатам работы было принято решение о приобретении его в собственность. Эта сделка позволила нам ближе познакомится с Авангард Лизингом и мы рассчитываем на продолжение сотрудничества. 20.01.2012 сделка удачно завершилась. FMGru 1035RBI стал нашим 13-м башенным краном ... подробнее

Участие в строительстве новых высокотехнологичных линий по производству цемента 27.12.2011 В августе 2011 года УП Триумфальная Арка заключила контракт с китайской компанией CITIC International Cooperation Co. LTD . Компания CITIC реализует технологическую часть инвестиционных проектов по строительству трех высокотехнологичных линий по производству цемента ”сухим способом“ мощностью по 1,8 млн. тонн в год каждая. В рамках того контракта 70 тонный автомобильный кран Liebherr LTM 1070-4.1 отработал более 4 месяцев на монтаже технологического оборудования на ПРУП ”Белорусский цементный завод“ в Костюковичах, в ОАО ”Красносельскстройматериалы“ – Красносельск , на ... подробнее

Успешное сотрудничество с РЕСО-ЛИЗИНГ В конце 2011 года нам удалось перекупить лизинг 3-х единицах землеройной техники у одного из клиентов лизинговой компании Ресо-Бел Лизинг . Это колесный экскаватор , бульдозер и фронтальный погрузчик . Благодаря этой сделке нам удалось перейти к более тесному сотрудничеству с Ресо-Бел Лизинг . И уже в декабре 2011 Ресо-Бел Лизинг про финансировал нам еще два гусеничных экскаватора. В настоящее время у нас работают уже 6 единиц землеройной техники , которые приобрела для нас лизинговая компания Ресо-Бел Лизинг . А общая сумма контрактов превысила 1 млн. дол. ... подробнее

Досрочный выкуп из лизинга колесного экскаватора CAT M318 В декабре 2011 года закончился 3х летний лизинг колесного экскаватора CAT M318 . После выплаты всех платежей, экскаватор перешел в собственность УП Триумфальная Арка . Нашим партнером в этой сделке была лизинговая компания " Весттрансинвес т ". С ней нас связывают давние плодотворные отношения. За время нашего сотрудничества " Вестрансинвест " про финансировал покупку в лизинг более 10 единиц техники. А общая сумма сделок превысила 1,5 млн дол. В настоящее время в работе находится сделка еще на 4 единицы землеройной техники ... подробнее

Освободились из аренды два башенных крана : Zeppelin ZBK-80 и FMGru 1035RBI. На момент 21.05.2012 освободились два башенных крана : - Zeppelin ZBK-80 - грузоподъемность 5т, максимальная высота 42м, максимальный вылет стрелы 45м. - FMGru 1035RBI - быстромонтируемый, грузоподъемность 4т, максимальная высота 22м, максимальный вылет стрелы 35м. Рады предложить их вам в аренду. Мы самостоятельно выполняем весь комплекс работ по управлению и техническому обслуживанию крана.Готовы предоставить эти башенные краны не только в любую точку Белоруссии, но и на объекты расположенные в европейской части Российской Федерации. на 28.05.2012 оба крана уже ... подробнее

Досрочный выкуп из лизинга бульдозера Caterpillar D6R III 1 декабря досрочно выкупили из лизинга бульдозер CAT D6R III Эта модель за время эксплуатации зарекомендовала себя как высокопроизводительный и надежный механизм. При наработке в 12 тыс м/ч за 3 года эксплуатации она имела минимальное количество простоев, связанных, как правило с проведением регламентных работ по ТО и замене ходовой. Единственная проблема, с которой мы столкнулись - это высокая стоимость и крайне ограниченный ресурс широко разрекламированной, запатентованной системы цепей – «system-one». Заводская ходовая не отработала даже 5 тыс м/ч. Правда во время ... подробнее